Производители приводных ремней с регулируемой скоростью в Китае | Yonghang

Введение в продукт

Презентация/Параметры продукции
Продукт	Ремень с регулируемой скоростью
NO.	Проект	Результат
1	технические характеристики	W16 W20 W25 W31.5 W40 W50 W63 W80 W100 1022V 1422V 1922V 2322V 2926V 4430V 4836V 6236V
2	Рабочая температура EPDM	от 60°C до —135°C
3	Длина (мм)	447-3150 мм
4	Ширина диапазона (мм)	17-100 мм
5	Диапазон толщины (мм)	6-26 мм
6	Материал	EPDM/CR
7	Твердость	65 A
8	Сердечник проволоки	Арамид

Основная функция клинового ремня с регулируемой скоростью: бесступенчатая трансмиссия (CVT)

В этом заключается принципиальное отличие от обычных клиновых или зубчатых ремней.

Регулируя эффективный рабочий диаметр двух шкивов (обычно конических шкивов с регулируемой шириной канавок), скорость вращения выходного вала может плавно и непрерывно изменяться в заданном диапазоне без остановки машины. Это обеспечивает бесступенчатую передачу.

Типичная структура:

Форма поперечного сечения: Обычно клиновидная или многоклиновидная, похожая на стандартные клиновые ремни или многоклиновые ремни. Это позволяет ей хорошо входить в V-образные канавки конических шкивов, обеспечивая высокое трение и боковую устойчивость.

Конструкция зубьев: Многие современные бесступенчатые ремни (особенно используемые в системах с высокими нагрузками, таких как автомобильные вариаторы) имеют особую конструкцию зубьев на внутренней стороне ремня (стороне, контактирующей с канавкой шкива).

Функция:

Повышает гибкость, позволяя ремню плавнее изгибаться при изменении диаметра колес.

Снижает изгибающие напряжения, продлевая срок службы.

Способствует рассеиванию тепла.

В некоторых конструкциях профиль зубьев также обеспечивает некоторое зацепление, повышая эффективность передачи и сопротивление скольжению (хотя основной движущей силой остается трение).

Материалы:

В качестве основного материала для обеспечения эластичности и трения обычно используется высокопрочный синтетический каучук (например, неопрен).

Внутренний растягивающий слой состоит из высокопрочных волокон (таких как полиэстер, арамид или стальная проволока), способных выдерживать основные растягивающие усилия.

Внешний слой может иметь износостойкое и термостойкое покрытие.

В чём разница между хлоропреновым каучуком и каучуком EPDM?

CR: Диапазон рабочих температур: от -20°C до 100°C. Благодаря своей полярной природе, он обладает превосходной устойчивостью к неполярным растворителям, таким как минеральное масло, мазут и алифатические углеводороды. Он обладает лучшей маслостойкостью, чем большинство каучуков общего назначения (таких как NR, SBR), но не такой хорошей, как специализированные маслостойкие каучуки (такие как NBR, FKM). Он обладает низкой устойчивостью к полярным растворителям (таким как кетоны, сложные эфиры). Стоимость сырья немного выше, чем у EPDM, но время вулканизации короче, хотя сырой каучук имеет низкую стабильность при хранении.

EPDM: Диапазон рабочих температур: от -60°C до 135°C. Обладает превосходной устойчивостью к полярным растворителям (таким как спирты, кетоны, сложные эфиры и некоторые хладагенты), а также к воде, горячей воде, пару, моющим средствам и кислотно-щелочным растворам. Имеет выдающуюся атмосферостойкость, устойчивость к озону и термостойкость, что делает его одним из лучших среди известных каучуков. Высоконасыщенная основная цепь обеспечивает исключительную устойчивость к УФ-излучению, озону и окислительной деградации. Это одно из наиболее заметных преимуществ EPDM. Стоимость сырья немного ниже, чем у CR, но скорость вулканизации ниже. Однако обладает превосходной стабильностью при хранении сырого каучука.

Заключение

Если вам необходимы устойчивость к атмосферным воздействиям, озону, высоким температурам, воде/пару/полярным химическим веществам, теплоизоляция, низкотемпературные характеристики и низкая стоимость, выбирайте EPDM.

Основные области применения:

Промышленное оборудование: станки, требующие регулировки скорости (например, сверлильные станки, токарные станки, фрезерные станки), вентиляторы, насосы, конвейерное оборудование, печатное оборудование, текстильное оборудование и т. д.

Автомобили: Основной компонент трансмиссии бесступенчатых трансмиссий (БВТ) обеспечивает плавное ускорение и хорошую экономию топлива. В автомобилях в БВТ обычно используются металлические ремни или цепи, которые являются более совершенными и долговечными вариантами, но основной принцип (изменение эффективного диаметра шкивов для изменения скорости) остается аналогичным.

Сельскохозяйственная техника: некоторые трансмиссии комбайнов и тракторов.

Бытовая техника: Некоторые приборы требуют регулировки скорости (хотя сейчас более распространены приборы с регулировкой скорости с помощью электродвигателя).

Преимущества:

Плавная регулировка скорости: обеспечивает плавное и непрерывное изменение скорости.

Относительно простая конструкция: более компактна, чем редукторы.

Защита от перегрузки: Проскальзывание может в определенной степени предотвратить повреждение оборудования (но чрезмерное проскальзывание повредит ремень).

Виброгашение: Резиновый материал способен поглощать определенные вибрации и удары.

Плавная и бесшумная работа: (при благоприятных условиях).

Ограничения/соображения:

КПД: Как правило, ниже, чем у зубчатых передач или синхронных ременных передач из-за потерь на трение скольжения (хотя конструкция зубьев уменьшает проскальзывание).

Ограничения по скорости/мощности: Ограниченная область применения при чрезвычайно высоких скоростях или очень высоких уровнях мощности.

Техническое обслуживание: Требуется регулярная проверка натяжения; ремни изнашиваются и нуждаются в замене.

Точность: Точность регулирования скорости уступает методам электрического регулирования скорости, таким как серводвигатели.

Требования к выравниванию: При установке шкивов ремня необходимо обеспечить их правильное выравнивание.

Окружающая среда: Жесткие условия, такие как загрязнение нефтью или высокие температуры, могут значительно сократить время жизни человека.

Преимущества компании

Часто задаваемые вопросы о поставщике клиновых ремней