Quelles sont les différences entre les courroies de distribution des séries T et AT ?

courroies de distribution série T

· Profil de la dent : forme trapézoïdale.

· Types disponibles : T2.5 T5 T10 T20 (Il existe également une taille personnalisée T9)

• Performances : Dans des conditions de faible vitesse et de forte charge, il offre une solution d'entraînement synchrone robuste, durable, économique et fiable.

Applications : engins de chantier lourds, machines à papier, pompes, compresseurs, machines textiles.

Fiches techniques des courroies de distribution en polyuréthane série T

Courroies de distribution de la série Imperial à pas

· Profil de la dent : forme trapézoïdale.

· Les types incluent : MXL XXL XL LH XH XXH

• Performances : Dans des conditions de faible vitesse et de forte charge, il offre une solution d'entraînement synchrone robuste, durable, économique et fiable.

Applications : engins de chantier lourds, machines à papier, pompes, compresseurs, machines textiles.

· Il convient de noter que le pas de la courroie de distribution trapézoïdale en pouces est mesuré en pouces, par exemple 0,08 pouce, 0,2 pouce, 0,375 pouce, 0,5 pouce, etc.

courroie de distribution série AT

· Profil de la dent : Racine dentaire incurvée (angle de 50°)

· Types inclus : AT3 AT5 AT10 AT15 AT20

• Performances : Dans des conditions de faible vitesse et de forte charge, il offre une solution d'entraînement synchrone robuste, durable, économique et fiable.

Applications : engins de chantier lourds, lignes de production de machines de découpe de céramique, machines à border le verre, pompes, compresseurs, machines textiles.

Lors du choix d'une courroie ou du remplacement d'une courroie existante, gardez ces points à l'esprit :

Priorité aux performances : si votre application exige une transmission de puissance plus élevée, une plus grande précision et un fonctionnement plus silencieux, la série AT est généralement le meilleur choix. Pour les applications standard, la série T peut suffire.

Priorisez la compatibilité : les courroies et poulies des séries T et AT ne sont pas interchangeables. Vous ne pouvez pas utiliser une courroie T5 sur une poulie AT5, et inversement. Assurez-vous toujours de respecter scrupuleusement la même série.

Vérifiez le pas : les deux séries ont le même pas (par exemple, T5 et AT5 ont toutes deux un pas de 5 mm), la référence n’indique donc pas la compatibilité. Le profil physique de la dent est le facteur déterminant.

J'espère que cette comparaison détaillée vous aidera à prendre une décision éclairée. Si vous pouviez me donner plus de détails sur votre application, je pourrais vous offrir des conseils plus personnalisés.

Matériau de la ceinture

Courroie de distribution série T en polyuréthane avec renfort en acier ou en Kevlar, présentant des caractéristiques de résistance à l'huile, de résistance chimique et de capacité de charge élevée.

Courroie de distribution en caoutchouc série T avec âme en fibre de verre, résistante à la chaleur et au vieillissement.

Points clés pour le choix d'un modèle de courroie de distribution

Par exemple, T20 et AT20

1. Les dents de la courroie synchrone AT20 présentent une surface de contact plus importante avec les dents de la poulie que celles de la courroie T20 : l’angle de dent de la T20 est de 40°, contre 50° pour l’AT20. À nombre de dents, module et largeur égaux, et en cas d’espace limité, l’AT20 transmet une force supérieure. C’est pourquoi le modèle T20 est aujourd’hui rarement utilisé dans la conception mécanique courante ; l’AT20 est privilégié.

2. Les courroies de distribution AT20 sont conçues pour une capacité de charge supérieure de 30 % à celle des courroies T20 : le profil de dent plus large et la surface de dent nettement plus large de l'AT20 minimisent la déformation des dents, répartissant la charge sur une plus grande surface.

La charge, la vitesse, la précision de transmission et les conditions environnementales sont autant de facteurs à prendre en compte lors du choix d'une courroie de distribution. La série T est plus économique pour les charges légères et les faibles vitesses. La série AT est recommandée pour les charges élevées. En présence d'huile et de poussière, il est nécessaire d'opter pour une courroie crantée en polyuréthane, qui offre une meilleure résistance à l'usure et à la corrosion chimique que le caoutchouc.

Dans une usine de céramique, la ligne de production d'une machine de découpe de céramique a dû interrompre sa production en raison de ruptures fréquentes de la courroie de distribution. Après enquête, il s'est avéré que la conception initiale utilisait une courroie T20, alors que la charge de pointe réelle dépassait de 30 % la valeur nominale. Le remplacement de la courroie par une courroie AT20 et l'ajout d'une poulie de tension ont permis un fonctionnement continu sans incident pendant six mois, avec une augmentation de 20 % du rendement de la transmission. Ce cas démontre qu'un calcul précis des paramètres de fonctionnement et une marge de sécurité de 20 % permettent d'allonger efficacement la durée de vie des courroies de distribution.