Les courroies des boîtes à colle sont un accessoire essentiel des machines à coller automatiques. Le phénomène de glissement des courroies se produit souvent lors de l'utilisation de la machine à coller. Comment résoudre ce problème ?
Revêtement de courroies de transmission sur mesure, 12 ans d'ancienneté.
Les courroies des boîtes à colle sont un accessoire essentiel des machines à coller automatiques. Le phénomène de glissement des courroies se produit souvent lors de l'utilisation de la machine à coller. Comment résoudre ce problème ?
En fonctionnement, les causes du glissement de la courroie dans une machine de collage automatique de cartons sont nombreuses ; voici les causes et solutions courantes :
Tout d'abord, le frottement entre le galet de transmission et la courroie du bac à pâte est insuffisant pour provoquer un glissement. Ce problème est généralement dû à la présence d'eau sur la courroie ou à un environnement humide. La solution consiste à ajouter de la colophane en poudre sur la poulie. Attention toutefois à ne pas l'ajouter manuellement ; utilisez un souffleur pour l'appliquer en toute sécurité.
Deuxièmement, un démarrage trop rapide peut également provoquer un dérapage. Vous pouvez essayer de démarrer lentement, en pointant deux fois avant de redémarrer ; cette méthode permet également d’éviter efficacement ce phénomène de dérapage.
Troisièmement, la tension initiale est trop faible. Au démarrage, la tension à la sortie du tambour est insuffisante pour provoquer un glissement. La solution consiste à régler le dispositif de tension et à augmenter la tension initiale.
Quatrièmement, une charge trop importante, dépassant la capacité du moteur, provoquera également un patinage. Ce patinage a l'avantage de protéger le moteur ; sans cela, celui-ci finirait par griller.
Cinquièmement, si le roulement du galet de queue est endommagé, la rotation est impossible ou si les roulements des galets supérieur et inférieur sont endommagés. La queue de la machine flotte et s'enfonce excessivement ; sans entretien ni remplacement réguliers, des pièces peuvent être endommagées ou devenir rigides, ce qui augmente la résistance et provoque un glissement.
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