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Revêtement de courroies de transmission sur mesure, 12 ans d'ancienneté.

Yonghang parle de cinq solutions au glissement de la courroie de la machine de traction

La courroie de traction est largement utilisée dans les machines de traction TQD, les extrudeuses et autres types d'équipements de traction. Je pense que nous rencontrerons le phénomène de glissement de la courroie lors de son utilisation. Le glissement de la courroie est un problème courant. Comment résoudre ce problème ?


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Yonghang parle de cinq solutions au glissement de la courroie de la machine de traction

Aujourd'hui, Yong Hang vous présentera cinq solutions au problème de glissement des courroies des machines de traction . J'espère que cela vous sera utile !

1. Augmenter la force de tension (tension initiale). Lors du fonctionnement d'un engin de traction, la courroie se détend, ce qui entraîne une diminution de la traction. Il convient donc, en fonction des conditions, d'utiliser des tendeurs pour tendre correctement la courroie et d'augmenter sa tension afin d'améliorer la traction. Bien entendu, lors de l'installation ou du remplacement d'une courroie, sa longueur doit être contrôlée et le tendeur ne peut être réglé que dans une certaine plage.

2. Augmenter le coefficient de frottement. Une mesure spécifique consiste à protéger la poulie motrice avec un revêtement en nylon ou en caoutchouc afin d'augmenter le coefficient de frottement.

3. Augmenter l'angle du carter. En cas de pente, de conditions de travail difficiles ou d'environnement de travail soumis à des contraintes de traction, envisager l'utilisation d'un entraînement à double tambour pour augmenter l'angle du carter.

4. Le frottement entre le tambour de transmission et la courroie du tracteur est insuffisant pour provoquer un patinage. La principale cause est la présence d'eau ou d'humidité sur la courroie. La solution consiste à appliquer de la résine sur l'extrémité du rouleau. Attention : ne l'appliquez pas manuellement, mais utilisez un souffleur pour éviter tout accident.

5. Contrôle précis de l'écartement des rouleaux. L'écartement entre les rouleaux ou leur nombre doit être adapté à l'ensemble de la ligne de production. Lorsque la pente et la charge augmentent, la chute de la courroie d'entraînement s'accroît et il faut augmenter le nombre de rouleaux. Inversement, il faut la diminuer. Le glissement de la courroie peut parfois être dû à un seul facteur, mais le plus souvent, il résulte d'une combinaison de deux ou plusieurs des facteurs mentionnés ci-dessus.

Yonghang parle de cinq solutions au glissement de la courroie de la machine de traction 1

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