Hoje, a Yonghangbelt resume os problemas comuns das correias de colagem de embalagens na impressão e as respectivas sugestões de solução.
Fábrica com 12 anos de experiência em revestimento personalizado de correias de transmissão.
Hoje, a Yonghangbelt resume os problemas comuns das correias de colagem de embalagens na impressão e as respectivas sugestões de solução.
Com a tendência de diversificação dos produtos de embalagens de papel tornando-se cada vez mais evidente nos últimos anos, as correias de colagem e dobragem, como uma importante peça de transmissão nos equipamentos de impressão e colagem de embalagens, não só melhoram a eficiência da produção, como também a qualidade da moldagem!
1. A colagem não está firme.
Você pode verificar a quantidade de cola aplicada; se estiver na embalagem com verniz UV, será necessário instalar um dispositivo de lixamento no equipamento para que a parte do cabelo onde a colagem será feita fique devidamente fixada.
2. Arranhões na superfície impressa
Ao dobrar papel com arame, especialmente em caixas pequenas, não é recomendável usar a fita para marcar a dobra, pois o arame pode riscar a superfície com facilidade.
3. Papel indo na direção errada
Isso requer o ajuste da posição do medidor de bloqueio de papel e o balanceamento da pressão em cada departamento.
Este é um problema complexo que exige atenção desde a etapa de corte e vinco, mas se o equipamento puder ser projetado especificamente na seção de dobra, como por exemplo, no ângulo da fileira de facas que dobra o papel, o problema pode ser facilmente resolvido alongando-se o comprimento entre a seção de alimentação e a seção de dobra, o que torna o processo de deslocamento do papel mais gradual e resulta em um formato de caixa mais regular.
5. O cinto se solta com facilidade.
Pode ser causado por desalinhamento da correia, fuga ou folga excessiva da correia. Nesse caso, a causa deve ser identificada e resolvida o mais rápido possível. Por exemplo, a fuga da correia pode ser resolvida ajustando o rolete ou o conjunto de roletes; a folga excessiva da correia pode ser resolvida ajustando as polias motora e movida ou adicionando polias tensoras.
6. Ruptura da correia
A quebra da correia pode ser causada por alta velocidade e velocidade de troca de marchas, força desigual devido a uma correia muito longa ou muito curta, carga excessiva, envelhecimento do material da correia devido ao uso prolongado, etc.; a correia deve ser verificada e substituída regularmente, a velocidade e a velocidade de troca de marchas devem ser ajustadas adequadamente e a tensão da correia deve ser ajustada corretamente.
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