Yonghangbelt riassume i problemi comuni delle cinghie delle macchine incollatrici nella stampa di imballaggi | Yong Hang

Con la tendenza allo sviluppo della diversificazione dei prodotti per imballaggi in carta, che è diventata sempre più evidente negli ultimi anni, le cinghie della piega-incollatrice , in quanto importante componente di trasmissione nelle attrezzature per macchine incollatrici per la stampa di imballaggi, non solo migliorano l'efficienza produttiva, ma migliorano anche la qualità dello stampaggio!

1. L'incollaggio non è saldo

È possibile controllare la quantità di colla applicata, se si trova sulla confezione della vernice UV, è necessario installare un dispositivo di molatura sull'attrezzatura, in modo che la parte legante dei capelli possa essere legata correttamente.

2. Graffi sulla superficie stampata

Se si piega la carta con il filo metallico, in particolare con le scatole piccole, si sconsiglia di utilizzare la piega a nastro, poiché il filo metallico può facilmente graffiare la superficie.

3. La carta va nella direzione sbagliata

Ciò richiede la regolazione del posizionamento del misuratore di bloccaggio della carta e del bilanciamento della pressione di ciascun reparto.

Si tratta di un problema complesso che richiede attenzione fin dalla fase di fustellatura, ma se l'attrezzatura può essere progettata appositamente nella sezione di piegatura, ad esempio l'angolazione della fila di coltelli che piega la carta, il problema può essere facilmente risolto allungando la lunghezza dalla sezione di alimentazione alla sezione di piegatura, il che rende il movimento della carta un processo graduale e rende la forma della scatola più regolare.

5. La cintura cade facilmente

Potrebbe essere causato da una cinghia svasata, fuori controllo o allentata; in tal caso, la causa deve essere identificata e affrontata tempestivamente; ad esempio, l'allentamento della cinghia può essere risolto regolando il rullo o il gruppo rulli; l'allentamento della cinghia può essere risolto regolando le pulegge attive e condotte o aggiungendo pulegge tenditrici.

6. Rottura della cinghia

La rottura della cinghia può essere causata da velocità e velocità di cambio elevate, forza non uniforme dovuta a una cinghia troppo lunga o troppo corta, carico elevato, invecchiamento del materiale della cinghia dovuto a un uso prolungato, ecc.; la cinghia deve essere controllata e sostituita regolarmente, la velocità e la velocità di cambio devono essere regolate in modo appropriato e la tensione della cinghia deve essere regolata in modo appropriato.

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