Revêtement de courroies de transmission sur mesure, 12 ans d'ancienneté.
Combien existe-t-il de types de joints de courroie de distribution en polyuréthane ?
Combien existe-t-il de types de joints de courroie de distribution en polyuréthane ?
Courroies de distribution sans fin articulées et sans soudure relativement courantes. Jointure ouverte et par goupille.
Pour les transmissions et le transport lourd, on utilise souvent une courroie de distribution véritablement sans fin.
Ces ceintures sont disponibles dans les longueurs les plus standard et sont en stock.
Courroies de distribution véritablement sans fin grâce à un procédé de moulage thermodurcissable unique
L'utilisation de matières premières de haute qualité a permis de rendre les courroies plus résistantes à l'usure. Des éléments de tension en câble d'acier encapsulés dans du polyuréthane ont constitué l'ensemble de la courroie de distribution.
plus flexible.
Pour les transmissions et le transport lourd, on utilise souvent une courroie de distribution véritablement sans fin.
Ces ceintures sont disponibles dans les longueurs les plus standard et sont en stock.
Sans fin avec une épissure
Les courroies de distribution standard en polyuréthane sont rendues sans fin grâce à l'utilisation d'un joint à entures multiples.
Ce joint possède environ 50 % de la résistance d'une courroie de distribution véritablement sans fin (flexible/moulée), mais il est utilisé pour presque toutes les solutions de transport.
Le raccord de courroie de distribution PIN-JOIN est conçu pour une connexion unique des courroies de distribution directement dans l'application sur site.
L'avantage du système de courroie de distribution à agrafes est qu'il peut être installé rapidement si nécessaire ; avec ce système, une courroie crantée peut être changée en 15 minutes.
Ce type de raccordement est également possible pour tous les types de courroies courants, y compris les courroies dentées à double face.
La courroie de distribution à joint à goupille peut également être utilisée pour assembler des courroies avec revêtements et taquets.
La charge maximale est égale à 50 % de celle d'une courroie soudée sans fin. Toutefois, il est également possible de réaliser un connecteur à goupille allongé pour les courroies soumises à des charges plus importantes.
Les courroies de distribution à charnière/boucle en acier seront plus flexibles et plus faciles à installer que les courroies à goupille.
Les profils courants se caractérisent par des dents de grande taille, comme AT10, AT20H, XH, XXH, S14M, S20M, 14M et 20M.
La charge maximale est égale à 50 % de la charge maximale d'une courroie sans fin.
5. Connexion mécanique (PinJoin, Breco DC)
Ces connecteurs sont similaires au connecteur à broche, un connecteur mécanique, mais uniquement en combinaison avec les courroies de distribution ATN.
Contrairement au connecteur à broches, ce connecteur peut être démonté.
La qualité exceptionnelle des produits de Guangzhou Yonghang Transmission Belt Co., Ltd. est plébiscitée par la majorité des utilisateurs.
FAQ
Avantages
YONGHANG est spécialisée depuis 12 ans dans la production et le revêtement sur mesure de courroies de transmission.
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