12 Taon na Pabrika ng Patong ng mga Sinturon ng Transmisyon na Pasadyang Ginawa.
Ilang uri ng PU Timing Belt Joints?
medyo karaniwan: magkasanib na walang katapusang timing belt, walang putol na walang katapusang timing belt. Buksan at I-pin ang Pagdugtong
Para sa mga pagmamaneho at mabibigat na transportasyon, kadalasang ginagamit ang isang tunay na walang katapusang timing belt.
Ang mga sinturong ito ay makukuha sa mga pinakakaraniwang haba at mga stock item.
Tunay na walang katapusang mga timing belt sa pamamagitan ng kakaibang proseso ng paghubog ng thermoset
Ang mataas na kalidad na hilaw na materyales ay nagpatibay sa mga sinturon. Ang mga bakal na bahagi ng tensyon ng kordon na nakapaloob sa polyurethane ang siyang gumawa ng buong timing belt.
mas nababaluktot.
Para sa mga pagmamaneho at mabibigat na transportasyon, kadalasang ginagamit ang isang tunay na walang katapusang timing belt.
Ang mga sinturong ito ay makukuha sa mga pinakakaraniwang haba at mga stock item.
Walang katapusan na may kasamang dugtong
Ang mga karaniwang PU timing belt ay ginawang walang katapusan gamit ang isang finger joint.
Ang joint na ito ay may humigit-kumulang 50% ng lakas kumpara sa isang tunay na walang katapusang (flex/molded) timing belt ngunit ginagamit para sa halos lahat ng solusyon sa transportasyon.
Ang timing belt joint na PIN-JOIN ay dinisenyo para sa isang isahan na koneksyon ng mga timing belt nang direkta sa aplikasyon on site.
Ang bentahe ng Pin Join timing belt ay maaaring ikabit bilang mabilisang pag-assemble kung kinakailangan, gamit ang sistemang ito, ang sinturong may ngipin ay maaaring palitan sa loob ng 15 minuto.
Posible rin ang koneksyon na ito para sa lahat ng karaniwang uri ng sinturon kabilang ang mga sinturong may dalawang panig na ngipin.
Maaari ding gamitin ang Pin Join timing belt para pagdugtungin ang mga belt na may mga coating at cleat.
Ang pinakamataas na karga ay 50% ng pinakamataas na karga ng isang walang katapusang hinang na sinturon. Gayunpaman, posible ring gumawa ng isang pinahabang konektor ng Pin Join, kung ang sinturon ay sumailalim sa mas mabibigat na karga.
Ang mga timing belt na may hinge joint/steel buckle joint ay magiging mas flexible, mas madaling i-install kaysa sa joint na PIN-JOIN
Ang mga karaniwang profile ay nasa malalaking hugis ng ngipin, tulad ng AT10 AT20H XH XXH S14M S20M 14M 20M
Ang pinakamataas na karga ay 50% ng pinakamataas na karga ng isang walang katapusang sinturon.
5. Mekanikal na koneksyon (PinJoin, Breco DC)
Ang mga konektor na ito ay parang Pin Join connector, isang mechanical connector, ngunit kasabay lamang ng mga ATN timing belt.
Hindi tulad ng Pin Join connector, ang connector na ito ay maaaring kalasin.

Ang mahusay na kalidad ng mga produkto mula sa Guangzhou Yonghang Transmission Belt Co., Ltd. ay pinapaboran ng karamihan ng mga gumagamit.
FAQ
Mga Detalye ng Pakikipag-ugnayan