1. Ossigeno: l'ossigeno presente nella gomma, insieme alle molecole di gomma nella base libera, può causare una reazione di blocco della catena molecolare, rottura della catena molecolare o reticolazione eccessiva, con conseguenti alterazioni delle proprietà della gomma. L'ossidazione è una delle principali cause dell'invecchiamento della gomma.
2. Calore: l'aumento della temperatura può causare fessurazioni termiche o reticolazione termica della gomma. Ma il ruolo fondamentale del calore o attivazione è quello di aumentare la velocità di diffusione dell'ossigeno e l'attivazione della reazione di ossidazione, accelerando così la velocità della reazione di ossidazione della gomma, che è un fenomeno di invecchiamento diffuso: l'invecchiamento termico da ossigeno.
3. Luce: più corta è l'onda luminosa, maggiore è l'energia. L'effetto distruttivo sulla gomma è dovuto alla maggiore energia della luce ultravioletta. Oltre a causare direttamente la rottura e la reticolazione delle catene molecolari della gomma, la luce UV produce radicali liberi a causa dell'assorbimento dell'energia luminosa, che innesca e accelera il processo di reazione a catena dell'ossidazione. La luce ultravioletta agisce come un riscaldatore. Un'altra caratteristica dell'azione della luce (a differenza dell'azione del calore) è che viene generata principalmente sulla superficie della gomma. I campioni con un alto contenuto di gomma presenteranno una crepa a rete su entrambi i lati, la cosiddetta "crepa dello strato esterno leggero".
4. Umidità: il ruolo dell'umidità ha due aspetti: la gomma, immersa in aria umida o in acqua, è facilmente deteriorabile; ciò è dovuto alla presenza di sostanze idrosolubili nella gomma e di gruppi di acqua limpida e di altri componenti dell'estrazione dell'acqua disciolti. Questo può essere causato da idrolisi o assorbimento, ecc. In particolare, gli effetti alternati dell'immersione in acqua e dell'esposizione atmosferica possono accelerare la degradazione della gomma. In alcuni casi, tuttavia, l'acqua non ha alcun effetto dannoso sulla gomma e anzi ne ritarda l'invecchiamento.
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