Revêtement de courroies de transmission sur mesure, 12 ans d'ancienneté.
Courroie de distribution AT – AT3, AT5, AT10, AT20
La courroie de distribution AT est le type le plus couramment utilisé dans l'industrie. Elle offre des solutions de transmission économiques pour les performances faibles à moyennes.
Résistant à l'usure
Haute efficacité
entretien minimal
Capacité de charge
Description de la courroie de distribution AT
Comparée à la courroie de distribution en T, la courroie synchrone de type AT est plus précise, plus compacte et offre un meilleur rendement à rapport de transmission égal. Elle est particulièrement adaptée aux applications à haut régime (1 000 à 10 000 tr/min). La largeur de la dent est relativement faible en tête et relativement large à sa base, ce qui réduit la pression exercée sur la dent et, par conséquent, l'usure.
Yonghang propose principalement des courroies de distribution en polyuréthane (PU) AT3, AT5, AT10 et AT20. Leur matériau haute résistance à l'usure et leur conception robuste prolongent considérablement leur durée de vie et réduisent la fréquence de remplacement.
Tailles et matériaux personnalisés disponibles.
La courroie de distribution AT Profile PU présente une bonne résistance aux huiles, aux graisses et à de nombreux produits chimiques.
Les courroies de distribution AT fonctionnent uniquement avec les poulies AT.
Les courroies de distribution AT en TPU peuvent être soudées à des courroies sans fin. Une fois soudées, la force de traction permanente est
réduit à 50 %.
Figure de dent de profil AT3

Description
Référence 10-AT3-300, Courroie sans fin
Longueur [mm] 300 Pas [mm] 3
Largeur [mm] 10 Nombre de dents 100
Profil de dent AT Type de courroie à boucle fermée
| Caractéristiques | |
| Profil trapézoïdal | AT3 |
| Pas de dent t [mm] | 3 |
| Épaisseur de la courroie de base H [mm] | 0.8 |
| Hauteur de la dent h [mm] | 1.1 |
| Épaisseur totale de la courroie H [mm] | 1.9 |
| Tolérance de largeur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance de longueur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance d'épaisseur [mm] | +/- 0.2 |
| Dureté | 92 Côte A |
| Matériaux de la carrosserie | Polyuréthane (PU) |
| Éléments de traction | Acier |
| Couleur | Blanc, jaune, noir, gris |
| Nombre minimum de dents sur la poulie | 15 |
| Diamètre minimal de la poulie [mm] | 25 |
| Angle de la dent 2β [°] | 50 |
| vitesse de rotation | 20000 min-1 |
| Vitesse périphérique | 80 ms-1 |
| Résistance à la traction ultime | 1600 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible M | 400 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible V | 200 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Transmission de puissance | ≤ 5 kW |
| Courroie à rigidité spécifique renforcée en acier | 1.00 x 10^5 N |
| [Par unité de largeur/longueur] | |
| Masse unitaire kg/m [Largeur : 10 mm] | 0.022 |
Largeurs standard [mm] :
6, 8, 12, 16, 20, 25, 32, 50, 75, 100 mm
Longueurs standard [mm] :
150, 201, 252, 267, 270, 300, 351, 399, 417, 450, 501, 549, 600, 639, 816, 900, 1011 mm
Les courroies synchrones en polyuréthane AT3 de YONGHAG, véritablement sans fin, sont généralement composées d'un corps en polyuréthane et d'un câble en acier. Des matériaux personnalisés sont disponibles sur demande. Parmi les câbles spéciaux, on trouve l'aramide (kevlar), l'acier inoxydable et la fibre de carbone.
Les courroies de distribution AT3 PU Truly Endless –YONGHAG sont généralement proposées dans des largeurs de 10 mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 50 mm, 75 mm et 100 mm, tandis que des tailles personnalisées (longueurs, largeurs et pas) sont disponibles sur demande.

Figure de dent de profil AT5

Description
Référence 15-AT5-500, type de courroie : véritablement sans fin
Longueur [mm] 500 Pas [mm] 5
Largeur [mm] 15 Nombre de dents 100
Profil de dent AT Type de courroie à boucle fermée
Câble d'acier à traction Température de fonctionnement : -30 °C à +90 °C
Matériau du boîtier : PU. Température de fonctionnement : -22 °F à +194 °F.
Crampons PAZ et PAR en nylon sur demande
(Remarque : Largeurs et dimensions personnalisées disponibles sur demande)
| Caractéristiques | |
| Profil trapézoïdal | AT5 |
| Pas de dent t [mm] | 5 |
| Épaisseur de la courroie de base H [mm] | 1.5 |
| Hauteur de la dent h [mm] | 1.2 |
| Épaisseur totale de la courroie H [mm] | 2.7 |
| Tolérance de largeur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance de longueur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance d'épaisseur [mm] | +/- 0.2 |
| Dureté | 92 Côte A |
| Matériaux de la carrosserie | Polyuréthane (PU) |
| Éléments de traction | Acier |
| Couleur | Blanc, jaune, noir, gris |
| Nombre minimum de dents sur la poulie | 15 |
| Diamètre minimal de la poulie [mm] | 30 |
| Angle de la dent 2β [°] | 50 |
| vitesse de rotation | 10000 min-1 |
| Vitesse périphérique | 80 ms-1 |
| Résistance à la traction ultime | 2800 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible M | 700 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible V | 318 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Transmission de puissance | ≤ 15 kW |
| Courroie à rigidité spécifique renforcée en acier | 1.75 x 10^5 N |
| [Par unité de largeur/longueur] | |
| Masse unitaire kg/m [Largeur : 10 mm] | 0.033 |
Largeurs standard [mm] :
6, 8, 12, 16, 20, 25, 32, 50, 75, 100 mm
Longueurs standard [mm] :
225, 255, 260, 280, 300, 305, 330, 340, 375, 390, 420, 450, 455, 480, 490, 500, 525, 545, 600, 610, 620, 630, 660, 670, 690, 710, 720, 750, 780, 825, 840, 855, 860, 875, 900, 920, 960, 975, 990, 1005, 1020, 1050, 1075, 1100, 1125, 1215, 1380, 1400, 1500, 1600, 1700, 1800, 1900, 2000, 2120, 2240, 2360, 2500, 2650, 2800, 3000, 3150, 3350, 3550, 3750, 4000, 4250, 4500, 4750, 5000, 5300, 5600, 6000, 6300, 6700, 7100, 7500 mm
Description
Les courroies synchrones en polyuréthane AT5 de YONGHANG, véritablement sans fin, sont généralement composées d'un corps en polyuréthane et d'un câble en acier. Des matériaux personnalisés sont disponibles sur demande. Parmi les câbles spéciaux, on trouve l'aramide (kevlar), l'acier inoxydable et la fibre de carbone.
Les courroies de distribution AT5 PU Truly Endless – YONGHANG sont généralement proposées dans des largeurs de 10 mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 50 mm, 75 mm, 100 mm et 150 mm, tandis que des tailles personnalisées (longueurs, largeurs et pas) sont disponibles sur demande.


Figure de dent de profil AT10

Description
Référence 25-AT10-2500
Longueur [mm] 2500 Pas [mm] 10
Largeur [mm] 25 Nombre de dents 250
Profil de dent AT Type de courroie à boucle fermée
Câble d'acier à traction Température de fonctionnement : -30 °C à +90 °C
Matériau du boîtier : PU. Température de fonctionnement : -22 °F à +194 °F.
Crampons PAZ et PAR en nylon sur demande
(Remarque : Largeurs et dimensions personnalisées disponibles sur demande)
| Caractéristiques | |
| Profil trapézoïdal | AT10 |
| Pas de dent t [mm] | 10 |
| Épaisseur de la courroie de base H [mm] | 2 |
| Hauteur de la dent h [mm] | 2.5 |
| Épaisseur totale de la courroie H [mm] | 4.5 |
| Tolérance de largeur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance de longueur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance d'épaisseur [mm] | +/- 0.2 |
| Dureté | 92 Côte A |
| Matériaux de la carrosserie | Polyuréthane (PU) |
| Éléments de traction | Acier |
| Couleur | Blanc |
| Nombre minimum de dents sur la poulie | 15 |
| Diamètre minimal de la poulie [mm] | 50 |
| Angle de la dent 2β [°] | 50 |
| vitesse de rotation | 10000 min-1 |
| Vitesse périphérique | 60 ms-1 |
| Résistance à la traction ultime | 6800 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible M | 1700 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible V | 850 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Transmission de puissance | ≤ 70 kW |
| Courroie à rigidité spécifique renforcée en acier | 4.25 x 10^5 N |
| [Par unité de largeur/longueur] | |
| Masse unitaire kg/m [Largeur : 10 mm] | 0.058 |
Largeurs standard [mm] :
10, 12, 16, 20, 25, 32, 50, 75, 100, 150 mm
Longueurs standard [mm] :
400, 440, 500, 530, 560, 580, 600, 610, 630, 66, 700, 720, 780, 800, 810, 840, 850, 880, 890, 920, 960, 970, 980, 1000, 1010, 1050, 1080, 1100, 1150, 1200, 1210, 1240, 1250, 1280, 1300, 1320, 1350, 1360, 1400, 1420, 1480, 1500, 1530, 1600, 1700, 1720, 1800, 1860, 1900, 1940, 2000, 2120, 2240, 2360, 2500, 2650, 2800, 3000, 3150, 3350, 3550, 3750, 4000, 4250, 4500, 4750, 5000, 5300, 5600, 6000, 6300, 6700, 7100, 7500, 8000, 9000 mm
Description
Courroies synchrones AT10 en polyuréthane, véritablement sans fin – généralement composées d'un corps en polyuréthane et d'un câble en acier, mais des matériaux personnalisés sont disponibles sur demande. Les câbles spéciaux comprennent l'aramide (kevlar), l'acier inoxydable et la fibre de carbone.
Courroies de distribution AT10 PU véritablement infinies – le plus souvent proposées dans des largeurs de 10 mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 50 mm, 75 mm, 100 mm et 150 mm, tandis que des tailles personnalisées (longueurs, largeurs et pas) sont disponibles sur demande.


Figure de dent de profil AT20

Description
Référence 50-AT20-5000
Longueur [mm] 5000 Pas [mm] 20
Largeur [mm] 50 Nombre de dents 250
Câble d'acier à traction Température de fonctionnement : -30 °C à +90 °C
Matériau du boîtier : PU. Température de fonctionnement : -22 °F à +194 °F.
Crampons PAZ et PAR en nylon sur demande
(Remarque : Largeurs et dimensions personnalisées disponibles sur demande)
| Caractéristiques | |
| Profil trapézoïdal | AT20 |
| Pas de dent t [mm] | 20 |
| Épaisseur de la courroie de base H [mm]3 | 3 |
| Hauteur de la dent h [mm] | 5 |
| Épaisseur totale de la courroie H [mm] | 8 |
| Tolérance de largeur [mm] | +/- 1 |
| Tolérance de longueur [mm] | +/- 0.5 |
| Tolérance d'épaisseur [mm] | +/- 0.4 |
| Dureté | 92 Côte A |
| Matériaux de la carrosserie | Polyuréthane (PU) |
| Éléments de traction | Acier |
| Couleur | Blanc, jaune, noir, gris |
| Nombre minimum de dents sur la poulie | 18 |
| Diamètre minimal de la poulie [mm] | 120 |
| Angle de la dent 2β [°] | 50 |
| vitesse de rotation | 6500 min-1 |
| Vitesse périphérique | 40 ms-1 |
| Résistance à la traction ultime | 8960 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible M | 2240 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Résistance à la traction maximale admissible V | 1066 |
| [Largeur de la courroie N/10 mm] | |
| Transmission de puissance | ≥ 200 kW |
| Courroie à rigidité spécifique renforcée en acier | 5.60 x 10^5 N |
| [Par unité de largeur/longueur] | |
| Masse unitaire kg/m [Largeur : 10 mm] | 0.096 |
Largeurs standard [mm] :
25, 32, 50, 75, 100, 150 mm
Longueurs standard [mm] :
1000, 1100, 1200, 1260, 1500, 1600, 1700, 1760, 1800, 1900, 1960, 2000, 2120, 2240, 2360, 2500, 2660, 2800, 3000, 3160, 3360, 3560, 3760, 4000, 4260, 4500, 4760, 5000, 5300, 5600, 6000, 6300, 6700, 7100, 7500, 8000, 8500, 9000 mm
Les courroies synchrones en polyuréthane AT20 de YONGHANG, véritablement sans fin, sont généralement composées d'un corps en polyuréthane et d'un câble en acier. Des matériaux personnalisés sont disponibles sur demande. Parmi les câbles spéciaux, on trouve l'aramide (kevlar), l'acier inoxydable et la fibre de carbone.
Les courroies de distribution AT20 PU Truly Endless – YONGHANG sont généralement proposées dans des largeurs de 10 mm, 16 mm, 20 mm, 25 mm, 32 mm, 50 mm, 75 mm, 100 mm et 150 mm, tandis que des tailles personnalisées (longueurs, largeurs et pas) sont disponibles sur demande.


Joint de courroie
Vraiment sans couture (moulé)
Sans fin avec joint
Ouvert
Cordons de traction
Câbles d'acier
Câbles d'acier renforcés
Cordons en acier inoxydable
Cordons en aramide et Kevlar
Câbles en acier extra flexibles
Réduction de la résistance au glissement
Tissu en nylon côté dents (PAZ / NFT)
Tissu en nylon sur la face arrière (PAR / NFB)
Tissu en nylon côté dents et côté dos (PAZ/PAR)
propriétés mécaniques
Friction / adhérence
résistance à l'abrasion
résistance à l'usure
Libérer
résistance à la coupure
Compressibilité
propriétés physiques
Antistatique
conductivité électrique
retardateur de flamme
résistance au froid
résistance à l'hydrolyse
propriétés chimiques
résistance aux huiles et aux graisses
Aliments approuvés
Facile à nettoyer
résistance aux acides et aux bases
résistance à l'ozone et aux UV
Applications
s'applique aux machines de construction, aux pompes, aux machines à papier, aux compresseurs, aux machines textiles, aux entraînements de tables à rouleaux
FAQ
Quelles sont les différences entre les courroies de distribution des séries T et AT ?
Conception de la forme des dents : La série T présente une forme de dent trapézoïdale standard, tandis que la série AT présente une forme de dent trapézoïdale améliorée avec une racine de dent plus profonde.
Capacité de charge : La courroie synchrone de la série T convient aux charges faibles ou moyennes, tandis que la série AT est idéale pour les charges élevées et la transmission de couples élevés.
Précision de transmission : comparée à la courroie dentée de la série T, la transmission AT offre une précision supérieure et est plus adaptée aux situations d’application complexes.
La courroie de distribution AT supporte-t-elle une flexion inverse ?
Les courroies de distribution à transmission automatique peuvent supporter une certaine flexion inverse, mais des flexions inverses fréquentes peuvent accélérer leur vieillissement et leur usure. Pour les applications nécessitant des flexions inverses fréquentes, des courroies de distribution spécialement conçues sont recommandées.
Peut-on obtenir un échantillon de la courroie avant de passer commande ?
Oui, bien sûr, un échantillon de courroie de distribution est disponible. Avant de passer commande, nous pouvons vous envoyer un petit échantillon afin que vous puissiez vérifier le modèle des dents et le matériau de la courroie.
Comment une courroie de distribution AT peut-elle éviter le saut de dents ?
Vérifiez la précision de l'alignement : assurez-vous de la précision de l'alignement de la poulie et de la courroie de distribution afin d'éviter tout décalage entre les dents de la courroie et celles de la poulie.
Tension appropriée : Maintenez la tension de la courroie de distribution dans la plage appropriée pour éviter qu’elle ne soit trop tendue ou trop lâche.
Évitez les surcharges : n’exposez pas la courroie dentée à des conditions de fonctionnement dépassant sa charge nominale.
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