12 Taon na Pabrika ng Patong ng mga Sinturon ng Transmisyon na Pasadyang Ginawa.
Mga timing belt na goma ng HTD3M5M8M14M
Ano ang mga HTD3M5M8M14M na timing belt na goma?
Ang timing belt ay gawa sa goma na may matitigas na ngipin na kayang magkabit sa mga cogwheel ng camshaft at crankshaft. Ang timing belt na hugis trapezoidal ay napalitan ng curvilinear na profile ng ngipin. Dahil sa kanilang superior na kakayahan sa pagdadala ng karga, ang mga curvilinear belt ay ibinebenta sa ilalim ng pangalang YONGHANG HTD timing belt. Ito ay isang pagpapaikli ng High Torque Drives.
Ang mga bentahe ng ganitong uri ng HTD rubber timing belt ay ang mga sumusunod:
· Mas malalim ang ngipin nang proporsyonal; kaya mas maliit ang posibilidad na tumalon o mawala ang relatibong posisyon ng ngipin.
· Mas magaan na konstruksyon, na may katumbas na mas maliit na centrifugal loss.
· Mas maliit na unit pressure sa ngipin dahil mas malaki ang area ng pagkakadikit.
· Mas malaking lakas ng paggupit dahil sa mas malaking cross section ng ngipin.
· Mas mababang gastos dahil mas malaking karga ang kayang tiisin ng mas makitid na sinturon.
· Matipid sa enerhiya, lalo na kung papalitan ang isang “V” belt drive na nakakaranas ng pagkawala ng enerhiya dahil sa pagdulas.
· Maliit ang tensyon sa pagkakabit, samakatuwid, magaan ang mga karga sa tindig.
Kung ikaw ay nasa negosyo ng mga bahagi ng transmisyon, ikalulugod kong magbigay ng one-stop sourcing na may pangakong pinakamababang presyo. Inaasahan namin ang iyong katanungan.









Talahanayan ng Dimensyon ng Molde





Mga Detalye ng Pakikipag-ugnayan